Con la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible las empresas adquieren un papel muy importante en la forma en que sus trabajadores se desplazan a sus centros de trabajo. El Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo, conocido como PMST, es una herramienta técnica que permite analizar cómo se desplaza la plantilla entre su domicilio y el centro de trabajo, identificar impactos ambientales y organizativos, y definir medidas para reducir emisiones.
En resumen, el Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo es el instrumento que combina el ámbito laboral con la responsabilidad ambiental de las compañías, así como el resultado de la fusión de las tres áreas de la sostenibilidad:
- Se debe tener en cuenta el factor ambiental. Como resultado del plan se obtendrán medidas que reducirán el impacto de la empresa en el medio ambiente.
- El factor social, del que se derivarán medidas que mejorarán la calidad de vida, la salud y la seguridad de los trabajadores, favoreciendo una movilidad más accesible, equitativa e inclusiva.
- Y el factor de gobernanza, que se traducirá en una gestión más responsable y transparente, alineada con la normativa vigente y con los compromisos de la empresa, reforzando su reputación y su capacidad para tomar decisiones que integren criterios de sostenibilidad a largo plazo.
Hasta ahora, muchas empresas habían abordado la movilidad de forma parcial implantando rutas de transporte, horarios de entrada flexibles o incentivos al teletrabajo. La implantación de PMST implica que estas decisiones pasan a integrarse dentro de una obligación estructurada, medible y negociada. No basta con tener buenas intenciones, hay que diagnosticar, planificar, implantar y hacer seguimiento.
Los desplazamientos diarios al trabajo generan emisiones, tráfico, costes indirectos y pérdida de eficiencia. También influyen en la seguridad, el bienestar de la plantilla y la capacidad de una empresa para atraer y retener talento. Por eso, el Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo ha de implantarse como una herramienta de gestión.
La Ley 9/2025 sitúa la movilidad sostenible dentro de un marco más amplio vinculado a la eficiencia energética, la cohesión social, la digitalización, la reducción de la contaminación atmosférica y la lucha contra el cambio climático. En otras palabras, la movilidad laboral pasa a formar parte de la agenda ambiental y organizativa de las empresas.
¿A quién afecta esta obligación?
El artículo 25 de esta ley define los umbrales claros: la ley se aplica por centro de trabajo, no por entidad jurídica. Empresas con 200 trabajadores por centro de trabajo o con 100 trabajadores por turno cuando coinciden en algún momento de la jornada laboral tendrán la obligación de poner en marcha este plan.
El PMST debe plantearse por cada ubicación, por lo que una empresa con varias sedes debe analizar cada centro de manera individual.
Por ejemplo, una compañía puede no superar determinados umbrales a nivel global en una sede concreta, pero sí hacerlo en otra. O puede no tener 200 trabajadores asignados al centro, pero sí coinciden 100 personas por turno en momentos concretos.
Por esto, el primer paso para cualquier empresa es revisar su estructura de centros, turnos y plantilla.
Fecha clave: 5 de diciembre del 2026
El calendario también exige atención. El Real Decreto-ley 7/2026 adelantó su fecha clave al 5 de diciembre del 2026. Para este momento, el PMST debe estar realizado, negociado con los representantes de los trabajadores, implantado e inscrito en el Espacio de Datos Integrado de Movilidad (EDIM) del Ministerio.
El Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo debe incluir medidas muy diversas que vienen definidas en el artículo 26 donde se exige un documento estructurado con una fase de diagnóstico obligatoria seguida de distintas medidas concretas:
- Realizar encuestas de movilidad a empleados para analizar los patrones de desplazamiento, los medios de transporte utilizados por el trabajador, las distancias y los riesgos percibidos en el trayecto.
- Calcular la huella de carbono.
- Fomentar el transporte colectivo y el coche compartido.
- Instalar puntos de recarga de automóviles eléctricos.
- Reorganizar
- Incentivar el teletrabajo parcial.
- Lanzar campañas internas de sensibilización.
La clave es que las medidas respondan a un diagnóstico real, no a un listado genérico de acciones. De hecho, la normativa contempla sanciones si no existe trazabilidad entre las medidas, los datos y el informe.
Ventajas de la implantación del Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo
Para las empresas, existen cinco grandes ventajas con la implantación del Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo: el cumplimiento garantizado, la reducción de emisiones, la mejora del acceso a ayudas y subvenciones, la mejora del bienestar de la plantilla y de la responsabilidad social corporativa, y una mayor facilidad de acceso a financiación.
La movilidad sostenible se está convirtiendo en un tema cada vez más relevante para administraciones, clientes, financiadores y grupos empresariales. No contar con un plan puede suponer una desventaja, especialmente para compañías que participan en licitaciones públicas, optan a subvenciones o forman parte de cadenas de suministro donde la sostenibilidad es un requisito de homologación.
El mensaje para las empresas es claro: el Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo es una obligación que supondrá una oportunidad para ordenar datos, mejorar la movilidad de la plantilla, reducir emisiones y anticiparse a un nuevo estándar de gestión empresarial.
Técnica experta en Medioambiente en Safetykleen España, donde gestiono proyectos de medioambiente e implementación de estrategias ESG. Con formación oficial en Ciencias Ambientales, llevo seis años trabajando en consultoría ambiental. Especializada en sostenibilidad, gestión de residuos, cumplimiento normativo, con formación en análisis de ciclo de vida (ACV), huella de carbono y estándares ISO.
